柴油发动机高温的原因可能包括以下几个方面：1.冷却系统故障：冷却系统中的散热器、冷却液、水泵等元件出现故障或损坏，导致散热效果下降，发动机无法及时散热，从而出现高温问题。
判断柴油发动机是否好还是高温可以通过以下几个方面进行辨别：
1. 性能表现：好的柴油发动机在高温环境下仍然能够保持稳定的工作状态，输出功率不会明显下降；而表现不佳的发动机在高温下可能会出现性能下降、失速等情况。
2. 供氧系统：好的柴油发动机通常配备了高效的供氧系统，能够在高温环境下保证充足的气体供应，提供足够的空气和燃料混合物，从而保持正常的燃烧效果。
3. 散热系统：好的柴油发动机通常具备高效的散热系统，能够有效地将多余的热量散发出去，保持发动机的正常工作温度。如果发动机在高温环境下无法进行有效的散热，就容易产生高温问题。
柴油发动机高温的原因可能包括以下几个方面：
1. 冷却系统故障：冷却系统中的散热器、冷却液、水泵等元件出现故障或损坏，导致散热效果下降，发动机无法及时散热，从而出现高温问题。
2. 润滑系统问题：润滑油不足或过脏，或者润滑系统中的油泵、滤清器等设备出现故障，会导致摩擦产生过多热量，引起发动机的高温问题。
3. 燃烧不完全：燃油喷射系统故障或调整不当，导致燃烧不完全，产生过多的热量，使发动机温度升高。
4. 使用环境问题：高环境温度、高海拔、高湿度等条件会增加发动机的散热难度，容易产生高温问题。
如果发动机出现高温问题，需要及时检查并排除故障，以避免对发动机造成进一步的损伤。建议请专业的汽车维修技师进行诊断和维修。